シマノ 24SLX｜SLX DC・メタニウムとのちがいと、70・HG・XG の選び方

シマノ 24SLX 70HG

シマノの 24SLX は、ベイトリールをこれから続けていきたい人に向いた型です。迷ったら 70HG、左ハンドルがよければ 71HG を選んでください。

ベイトリールでいちばん心配なのは、投げたときに糸がふくらんでからまる「バックラッシュ」ですよね。24SLX は、それを防ぐブレーキの強さを、リールの横のダイヤルを回すだけで合わせられます。ふたを開けずに調整できるので、ルアーを替えるたびに手間がかからないんです。

ただ、すぐ上には電子制御の SLX DC と、ぐっと軽いメタニウムが、下には手ごろなバスワン XT があります。どこで線を引けばいいのかを、順番に見ていきましょう。

この記事でくらべる5台

24SLX の2つの品番と、上の SLX DC・メタニウム、下のバスワン XT を、重さとブレーキでくらべます。

横に動かせます →

値段：24SLX 70HG・23SLX DC 70HG・17バスワン XT 150＝税別・本体価格（2026年10月26日時点）／24SLX 70XG・20メタニウム HG＝税別・本体価格（2026年10月27日時点）。お店の値段は、表の「Amazon」「楽天」のボタンの先で確かめてください。

24SLX は、こんなリール

6つの品番の重さとギア比、どれだけの糸が巻けるかを、ここで確かめてください。

で、24SLX の持ち味は、ブレーキの合わせやすさと、軽いルアーへの強さです。

• 外のダイヤルで決まるブレーキ（SVS∞）：スプール（糸を巻いた筒）の回る勢いに合わせて効く、遠心力のブレーキです。中のブレーキの部品を4つとも入れたままなら、あとは横のダイヤルだけで、いろいろな場面に合わせられます。
• 細くなった軽いスプール：糸巻きの幅を前の型より 2mm 細くして、回り始めを軽くしました。軽いルアーも、低く飛ばしやすくなっています。
• 丈夫な作り：ゆがみにくい金属のボディ（HAGANE ボディ）と、強い真鍮のギア。不意に大きなバスが掛かっても、巻き負けにくい作りです。

品番の読み方（70・71・HG・XG とは）

この型の品番は、大きさの数字と、ギアの記号でできています。大きさは1つだけなので、見るのは数字の最後と、ギアの記号です。数字の最後が 0 なら右ハンドル、1 なら左ハンドルです。

ハンドルをひと回しして巻ける長さは、記号なしと HG と XG で、およそ 10cm ずつ長くなります。速く巻けるほど、投げたルアーを早く手元に戻せる。そのぶん、巻くときの手ごたえは少し重くなるんですよね。

右か左かに、正解はありません。スピニングリールをいつも左手で巻いているなら、ベイトリールも左ハンドルの 71 にすると、竿を持つ手が変わらずに済むので、とまどいにくい気がします。

ギア比とは。ハイギアとノーマルのちがい

6つの品番、どれを買えばいいか

迷ったら 70HG です。6つとも値段は同じなので、決めるのは、ギア比と、右か左かの2つだけなんですよね。

はじめての1台なら、まん中の 70HG がいちばん無理がないと思います。巻くルアーにもワームにも合わせやすく、あとから2台目を足すときも、役割を分けやすい番手です。

ワームの釣りが中心なら 70XG。投げては底を探り、手早く回収する、をくり返す人ほど、巻き取りの速さが効いてきます。

前の型（SLX MGL）から変わったこと

いま買うなら、24SLX で大丈夫です。前の型の SLX MGL（お店では「19SLX MGL」と呼ばれています）から変わったのは、主に糸巻きの作りです。

• スプールの幅が 23mm から 21mm に細くなった（直径の 32mm はそのまま）。上の型と同じ「MGL スプールⅢ」になった
• スプールを支えるベアリングの振動を抑える「サイレントチューン」が、シリーズで初めて入った
• 名前から「MGL」が取れて、「SLX」になった

とくにスプールの作りは、軽いルアーの投げやすさにかかわる所です。名前が似ているので、探すときは「24」と「SLX」の両方が入っているかを確かめてください。

上の SLX DC・メタニウム、下のバスワン XT とくらべる

上の型ほど高くなるのは、ブレーキの仕組みと軽さの差なんですよね。同じシマノの4台を、近い大きさの番手で並べました。

2026年10月27日時点の本体価格（税別）と、公式の重さです。ベアリングは「玉軸受け＋ローラー」の数です。

• 23SLX DC は、6,500円高い：スプールの回り方をリールが読み取って、ブレーキの強さを決めてくれる型です。重さは少し増えますが、からまりの不安をリールにまかせたいなら、こちらです。
• 20メタニウムは、27,200円高い：ブレーキは同じ仕組みで、ボディは軽いマグネシウム。表の中でいちばん軽く、玉軸受けも多い型です。値段は2倍あまりなので、ベイトリールに慣れて、軽さに価値を感じてからで十分だと思います。
• 17バスワン XT は、11,500円安い：同じ遠心力のブレーキですが、強さを変えるには、横のふたを開けて、中のブレーキの部品を1つずつ入れたり切ったりします。大きさも 150 と一回り大きく、太めの糸を多めに巻けます。

あとは、軽いルアーを得意にした SLX BFS もあります。こちらは、小さなルアーを細い糸で投げるための型なので、はじめの1台には 24SLX のほうが使いやすいかなと思います。

下の型で足りる人

• ベイトリールが自分に合うか、まず試したい
• 年に数回、近くの池や川でバス釣りをする
• リールの予算は、1万円前後までにしたい

24SLX を選んでいい人

• 月に何度か通うつもりで、長く使える1台がほしい
• ルアーを替えるたびに、ふたを開けずにブレーキを合わせたい
• 軽めのルアーから重めのルアーまで、1台で投げたい

ダイワの同じ値段の帯なら、24タトゥーラ TW

ダイワで同じくらいの値段なら、24タトゥーラ TW です。重さも同じなので、迷うのはよく分かります。

2026年10月27日時点の本体価格（シマノは税別・ダイワは税抜のメーカー希望本体価格）と、公式の数字です。

値段のほかに、表で目につくちがいは、糸巻きの大きさなんですよね。太めの糸をたっぷり巻きたいならタトゥーラ TW、軽めのルアーまで投げやすいほうを取るなら 24SLX、と考えると選びやすい気がします。

ダイワのタトゥーラも見る。ダイワ 25タトゥーラ SV TW 100

いっしょにそろえるもの

竿は、ベイトリール用の竿を選びます。リールを竿の上に付ける竿で、品番の頭の記号（ルアーマチックなら B、ゾディアスなら 1）で見分けます。糸は、ナイロンかフロロカーボンの 12〜16lb。巻ける量の表に出ている太さです。

竿の長さと硬さを選ぶなら。バスロッドの選び方

ベイトリール用の品番もある竿。シマノ 26ゾディアス

ルアーや小物もそろえるなら。バス釣りに要る道具

バス釣りの安全と決まり

• 漁協の決まり（遊漁規則）：川や湖には、地元の漁協が漁業権を持っている所が多くあります。そうした所では、遊漁料や遊漁承認証（いわゆる遊漁券）、釣りをしてよい期間などの決まりにしたがって釣りをします
• 釣ったバスを、生きたまま持ち帰らない：ブラックバスは、法律で「特定外来生物」に決められている魚です。生きたまま持ち帰って飼うことや、ほかの川や池に運んで放すことは、法律で禁止されています。都道府県によっては、条例で、釣ったその場で放すことを禁止している所もあります
• ライフジャケットを着る：水辺は、ぬれていたり、コケが付いていたりして、すべりやすい場所です。すべりにくい靴もはいてください

決まりは、川や湖ごとにちがいます。出かける前に、その場所の決まりを、漁協や都道府県の水産の窓口、現地の看板で確かめてください。投げる前は、後ろと横に人がいないかを見て、切れた糸やごみは持ち帰りましょう。

迷ったら

迷ったら 70HG。ワームの釣りが中心なら XG、巻いて使うルアーが中心なら記号なし。左ハンドルがよければ、それぞれ 71 の付く品番です。

で、24SLX は、からまりの心配をダイヤルひとつで減らせる、続けるつもりの人のためのベイトリールです。はじめての1台にも、手ごろな型からの買い替えにも、安心して選べると思います。

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